Mercedes-Benz opublikował w czwartek więcej szczegółów na temat ładowania swojego flagowego elektrycznego luksusowego sedana 2022 EQS.Producent ma nadzieję, że zbuduje specyficzny dla marki ekosystem usług, który będzie mógł być później wykorzystany w innych pojazdach Mercedesa.

EQS będzie wspierać Podłącz i ładujstandard, który pozwala kierowcom po prostu podłączyć się do stacji publicznej, aby rozpocząć ładowanie, bez konieczności przesuwania karty kredytowej lub dotykania ekranu dotykowego.W komunikacie prasowym Mercedes powiedział, że będzie mógł aktywować ładowanie za pomocą ekranu informacyjno-rozrywkowego pojazdu, aplikacji lub karty.

Wymaga to od klientów posiadania metody płatności powiązanej z konkretnym pojazdem, którą klienci mogą skonfigurować za pomocą konta użytkownika Mercedes Me.Pozwoli to na szereg innych usług, w tym planowanie tras i wyszukiwanie określonych stacji, powiedział producent samochodów.

Mercedes współpracuje z ChargePoint w zakresie tej funkcji, ale producent samochodów powiedział, że kierowcy będą mogli również uzyskać dostęp do stacji ładowania w innych sieciach, łącznie około 60 000 lokalizacji w Stanach Zjednoczonych.

Kierowcy EQS otrzymają również nieograniczoną liczbę bezpłatnych 30-minutowych sesji ładowania na stacjach szybkiego ładowania Electrify America DC przez pierwsze dwa lata po aktywacji konta Mercedes Me, począwszy od 2021 roku.

Kilku producentów samochodów oferuje bezpłatne ładowanie (Audi właśnie ogłosiło trzy lata) bezpłatne ładowanie Electrify Americadla posiadaczy E-Tron GT), a Plug & Charge staje się warunkiem wstępnym dla pojazdów elektrycznych, ale to, co może wyróżniać Mercedesa, to tak zwana funkcja Green Charging.Ta zastrzeżona funkcja „zapewnia, że ​​równoważna ilość energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych jest dostarczana do sieci”, pomagając obniżyć ogólny ślad węglowy pojazdu i stworzyć większe zapotrzebowanie na energię odnawialną, według producenta.

Im więcej ładujesz za pomocą aplikacji, tym więcej Mercedes-Benz zrekompensuje energią odnawialną.

Mercedes nie jest jedynym producentem samochodów, który chce zbudować własny ekosystem ładowania.

Rivian obiera inną taktykę, z Sieć ładowania w stylu backcountryoraz mieszankę ładowarek dostępnych publicznie i prywatnych.General Motors planuje aplikacje marki, które będą:przetłumacz czysto z telefonu do samochodu, znajdź stacje ładowania i zainicjuj ładowanie jednym kliknięciem.

Jest pewien poziom interesowności w tym, ponieważ interfejsy sieci ładowania utrzymują ludzi w ekosystemie i są przyszłym ośrodkiem dochodów.