Zamek jest podstawowym elementem złącza do ładowania pojazdów elektrycznych typu 1. Trzyma wtyczkę na miejscu i zapobiega jej wypadaniu z gniazda ładowarki.Jednakże, zamek jest łatwo uszkodzony, ponieważ niektórzy użytkownicy wyrzucają go bezpośrednio po użyciu, zamiast włożyć go z powrotem do trzymacza.łukowanie, spalania lub porażenia prądem elektrycznym użytkownika końcowego.
Więc jak przedłużyć cykl życia zamka?
W niektórych kablach typu 1 zintegrowane są z jednoczęściowym zamkiem, aby wydłużyć ich żywotność.Co oznacza, że cały złącze ładowania nie jest już użyteczny..
W niektórych kablach typu 1 dostępny jest otwarty zamek, który jest odsłonięty i rozwinięty. Ryzyko złamania jest wysokie, a koszty naprawy są niskie, użytkownicy mogą po prostu wymienić zamek na nowy.który kosztuje nie więcej niż 1$.
Czy jest jakiś sposób, aby uzyskać najlepsze z obu światów?
✅ ANS EVSE wypuścił nowy produkt do ładowania pojazdów elektrycznych typu 1 z otwartym zamkiem, który jest wykonany z stopów aluminium.Stopy aluminium mają zalety niskiej gęstości, lekka waga, wysoka wytrzymałość i dobra odporność na korozję.
Próbki są już dostępne.
