Płytkowo schłodzony stos ładowania prądu stałego do ultrarychlodowego ładowania pojazdów elektrycznych

Ładowarka DC chłodzona cieczą została zaprojektowana, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na ultraszybkie ładowanie w komercyjnej infrastrukturze pojazdów elektrycznych. Dostępna w konfiguracjach mocy 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW i 960 kW, obsługuje ładowanie o dużej pojemności dla pojazdów osobowych, flot komercyjnych i centrów ładowania o wysokim wykorzystaniu. Wyposażony w podwójne złącza CCS2, zakres napięcia wyjściowego DC 150–1000 V i prąd wyjściowy do 600 A, system zapewnia wydajną pracę ładowania, jednocześnie obsługując szeroką gamę platform pojazdów elektrycznych.

• Skalowalne opcje mocy 360–960 kW dopasowane do różnych wymagań ładowania.
• Kabel ładowania chłodzony cieczą redukuje wydzielanie ciepła i zapewnia stabilne ładowanie wysokim prądem.
• Maksymalny prąd wyjściowy 600 A umożliwia wydajne ładowanie kompatybilnych pojazdów elektrycznych o wysokim napięciu.
• Podwójne złącza CCS2 poprawiają elastyczność ładowania i wykorzystanie stacji.
• OCPP 1.6J, 4G, Wi-Fi i Ethernet zapewniają inteligentne zdalne monitorowanie i zarządzanie ładowarką.
• Obudowa IP55, ochrona IK10 i kompleksowe funkcje bezpieczeństwa elektrycznego zapewniają niezawodne działanie na zewnątrz.

Ta stacja ładowania, zbudowana z myślą o ciągłym użytku komercyjnym, łączy wysoką moc z inteligentnym zarządzaniem i zgodnością z międzynarodowymi przepisami. Obsługuje zdalną diagnostykę, aktualizacje oprogramowania i scentralizowane działanie za pośrednictwem platform zgodnych z OCPP, pomagając operatorom uprościć konserwację i zwiększyć wydajność sieci ładowania. Certyfikowana zgodnie ze standardami IEC 61851, IEC 62955, CE, RED, CB i GB/T, nadaje się do wdrożenia w obszarach obsługi autostrad, publicznych stacjach ładowania, centrach logistycznych, zajezdniach flotowych i dużych komercyjnych parkingach.

Wraz ze wzrostem pojemności akumulatorów pojazdów elektrycznych ładowanie wysokim prądem stało się niezbędne do skrócenia czasu ładowania i zwiększenia przepustowości stacji. W porównaniu z konwencjonalnymi rozwiązaniami chłodzonymi powietrzem, technologia ładowania DC chłodzona cieczą skuteczniej odprowadza ciepło podczas długotrwałej pracy z dużą mocą, zapewniając niezawodną wydajność z prądem wyjściowym do 600 A. W połączeniu ze skalowalnymi opcjami mocy, inteligentną komunikacją i międzynarodowymi standardami ładowania, rozwiązanie ładowania chłodzonego cieczą pomaga operatorom budować infrastrukturę gotową na przyszłość, zdolną do obsługi pojazdów elektrycznych nowej generacji, jednocześnie poprawiając długoterminową efektywność operacyjną.